"Hemos vuelto a cero. Estamos completamente parados". Con estas palabras, el presidente de la multigremial de la Región de Aysén -que reúne a empresas relacionadas con la industria del salmón, turismo, minería, ganadería y comercio-, Raúl Vernal, describió al diario La Segunda la actual situación productiva de la región tras los nuevos bloqueos de las rutas.
El aislamiento del Puerto Chacabuco resulta estratégico, ya que allí se reciben (vía marítima) todos los insumos y mercaderías, pero no pueden salir para ser distribuidos en la región.
"El suministro se había logrado regular algo la semana pasada, llegando a un 80% (de las mercaderías)", pero tras el quiebre de la mesa de diálogo con el gobierno, "todo volvió atrás y nuevamente se están sintiendo los efectos", puntualizó el gremialista.
Tampoco han ingresado camiones con combustible para abastecer las bombas de bencina de la zona, detalló La Segunda.
"Hay colas en todas partes. Y en lugares como Cochrane y Coyhaique el petróleo ya se terminó. Estamos a la espera de lo que puede suceder hoy (ayer martes 20 de marzo)", dijo Vernal.
Durante la mañana de ayer en Puerto Aysén no quedaba petróleo en ninguna de las dos estaciones de servicio, mientras que gasolina había solo para dos días más. "Normalmente recibimos un camión de recarga diaria, pero la última vez que ocurrió esto fue el 14 de marzo", precisó el operario de una de las bombas.
Trabajadores sin bonos
La Segunda agregó que la compleja situación que se vive en términos productivos fue confirmada por el secretario regional ministerial (seremi) de Economía de Aysén, Fernando Guzmán. La autoridad detalló que las dos plantas de proceso de las salmonicultoras que operan en la región (Acuinova y Salmones Friosur) llevan más de un mes sin procesar, por lo que decidieron hacer ese trabajo en instalaciones de otras salmonicultoras ubicadas en la Región de Los Lagos (Quellón y Puerto Montt).
"Se optó por esta vía aunque hay un problema de logística para que operen allá: las plantas están funcionando a full y los centros de cultivo están distantes", dijo el seremi.
Las dos plantas paralizadas dan trabajo a más de 1.500 personas en Aysén, quienes no están laborando porque los accesos a las plantas no están habilitados.
Agregó a La Segunda que "todo lo que es pesca y minería está parada. Si bien las empresas mineras están operando, no tienen cómo sacar el producto. Y el turismo terminó un mes antes su periodo de explotación ya que a principios de febrero ya no se podía hacer nada".
Por eso, dijo, "nos preocupa la estabilidad laboral de la gente. Las personas que trabajan en mineras y salmonicultoras se verán afectadas directamente. Son alrededor de 3 mil quienes trabajan con bonos de producción y durante febrero casi no hubo producción, por lo que no recibirán ese bono en marzo", argumentó el seremi.
Continúa el bloqueo
En Santiago (Región Metropolitana) el vicepresidente de la República, Rodrigo Hinzpeter, detalló en la mañana de ayer nuevas medidas para reforzar el Plan Aysén y el fiscal de esa ciudad informó sobre las diligencias que comenzaron a realizarse a partir de ayer tras la querella que el gobierno interpuso contra 22 personas por la Ley de Seguridad Interior del Estado.
Asimismo, se ha conocido que durante las últimas horas, los dirigentes del Movimiento Social de Aysén apuestan a todo tipo de formas con el fin de terminar con el conflicto en la zona, y es por ello que su nueva ofensiva es el envío de una misiva dirigida al Vicepresidente de la República, Rodrigo Hinzpeter, según lo informado por La Tercera.
Entre los principales tópicos de la misiva, los dirigentes exigen el cumplimiento de cuatro puntos -entre los que incluye que el Ejecutivo desista la querella por Ley de Seguridad Interior del Estado contra 22 personas- a cambio de levantar el bloqueo de caminos en la Región.
A su vez, piden el retiro de las Fuerzas Especiales, ya que su presencia "es una clara provocación a la violencia".
Además, el documento consigna "honrar los acuerdos obtenidos en las reuniones con el señor ministro (Rodrigo Álvarez, titular de Energía), donde él se compromete a implementar una zona franca, incluídos los combustibles, y en los demás puntos" acordados en ese momento con el secretario de Estado.
Por último, consideran "implementar las mesas técnicas que quedan por negociar, a las cuales se sumaría la participación de nuestros propios asesores".
De aprobarse estos puntos, "la mesa que suscribe se compromete a generar los desbloqueos de rutas, de tal forma de retomar la normalidad en la región".
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