
pesca furtiva

domingo 3 de diciembre, 2023
La tripulación de la L/M «Westhoff II» no logró acreditar el origen legal del recurso.
«Hemos mejorado la vigilancia a través de nuevas herramientas y el uso de tecnología, para hacer más efectiva las fiscalizaciones, y de este modo resguardar tanto nuestro mar como la fuente de trabajo de nuestros pescadores y pescadoras artesanales», destacó la directora nacional del organismo público.
Las algas, como el huiro negro, forman praderas en la zona intermareal y submareal, crecen fijas a las rocas, sirven de refugio y alimento para moluscos, crustáceos, peces y otras especies marinas; y además, son vitales en la producción de oxígeno.
El ente fiscalizador llamó a respetar la normativa para proteger los recursos del mar y así poder dar sostenibilidad a esta actividad económica.
El gremio de la pesca industrial dijo «exhortar» a los gobiernos de la región latinoamericana, en particular a los de Argentina, Chile, Perú y Ecuador, como a las Organizaciones Regionales de Ordenación Pesquera (OROP), en especial a la OROP del Pacífico Sur (OROP-PS), «para que fortalezcan sus sistemas de manejo pesquero regional».
El operativo fue realizado por la LSG «Chiloé», dependiente de la Gobernación Marítima de Castro.
El subdirector de Pesquerías de Sernapesca aseguró que han seguido monitoreando el comportamiento de la flota china, que cuenta con más de 300 embarcaciones operando en aguas internacionales.
La instancia congresista analizó la operación en aguas del Pacífico sur de diversas naves y la información de la presencia de una flota pesquera china.
Alicia Gallardo subrayó -entre otras cosas- que a propósito del interés público que este año ha despertado la operación de los buques asiáticos, solicitó la implementación de un sistema de vigilancia activa para realizar un mayor seguimiento a esta flota, en particular cuando atraviese el estrecho de Magallanes a fines de año.
El gremio industrial chileno subraya -entre otras cosas- que los recursos pesqueros transoceánicos son normados por organizaciones internacionales que asignan cuotas a los países involucrados de acuerdo con la «historia» de sus desembarques.