Recientemente, Sitecna entregó un nuevo pontón a Australis Seafoods. La estructura de acero, que estará ubicada en la región de Aysén, tiene una eslora de 24,5 metros, 12,6 metros de manga y una carga de 300 toneladas en silos. Además puede albergar cómodamente a 18 personas que disponen de sala de estar, cocina completamente equipada, lavandería y otros espacios para una mejor vida a bordo.
La mayor innovación tecnológica en este pontón de acero es el sistema de achique automático, que cuenta con un controlador lógico programable y puede ser escalable hacia una plataforma Scada, con el fin de integrar sistemas de alarmas, sistema de lectura de silos en tiempo real, niveles de petróleo y agua, niveles de ensilaje, detector de gases peligrosos en ensilaje, control de generadores, estación meteorológica, etc. Además, puede ser monitoreado vía WEB y APP para teléfono, emitiendo señales de alerta hacia E-mails y App.
Al respecto, Eduardo Mas Huber, gerente general de Sitecna, aseguró que “es un orgullo para nosotros haber diseñado y construido este proyecto, que permite entregar una mejor comodidad a nuestros clientes. Es un símbolo de desarrollo e innovación que nos pone a la vanguardia de la industria. Fue proyectado para operar desde una zona aislada, en que la logística y las condiciones climáticas tienen sus complejidades, dadas las condiciones de viento y de temperatura extremas. Ello nos lleva al desarrollo permentente para facilitar las operación en lugares expuestos y alejados”, agregó.
“Desde hace 30 años hemos innovado en la construcción de pontones de hormigón en las regiones de Los Ríos, Los Lagos y Aysén. Hoy estamos en una etapa de consolidación y proyección, buscando ampliar nuestras operaciones y servicios hacia proyectos innovadores y sustentables desde la región de Los Lagos hacia el sur”, dijo Eduardo Mas.
Cabe destacar que Sitecna está ubicado en Puerto Montt, región de Los Lagos, y tiene experiencia en la construcción de muelles, pontones y artefactos navales. Esta experiencia ha permitido adelantarse a circunstancias ingenieriles previas, presentando así correcciones o sugerencias constructivas y planes de contigencia para asegurar un producto final de calidad, afirmaron desde la compañía.