(La Estrella de Chiloé) Evidente malestar ha causado entre los usuarios chilotes el reajuste de la tarifa por el servicio de transporte marítimo que en este caso ofrece la empresa Transmarchilay (Transporte Marítimo Chiloé Aysén) S.A. entre Chacao y Pargua.
La medida, que se aplica una vez en el año, comenzó a regir desde este mes provocando sorpresa entre los conductores de vehículos que circulan entre la Provincia de Chiloé y el continente, y viceversa.
Solamente en el caso de los automóviles por realizar el cruce en el canal de Chacao ya no paga $11.300, sino $12.000 en algún ferry de esta firma. El otro operador, Naviera Cruz del Sur, mantiene sus precios.
La situación no fue bien recibida entre representantes de los usuarios y consumidores como tampoco en el gremio del transporte y la conectividad de la provincia al tildar de abusivos y desproporcionados los valores fijados por la naviera.
Ramón Torres, vicepresidente de la Asociación Multigremial de Chiloé, criticó el reajuste tomando en cuenta el escenario en que se produce esta medida.
«La verdad es que lo encontramos desmedido, desproporcionado y que no dice relación misma con la operación misma del canal, lo que esperábamos nosotros es que hubiera bajado el valor del transbordo», enfatizó el dirigente.
El también presidente de la Asociación de Dueños de Camiones San Carlos de Ancud agregó que un alto porcentaje de los circuitos de los servicios marítimos se realiza entre Chacao y Punta Coronel, lo que reviste un menor tiempo y distancia de desplazamiento y, por ende, un menor consumo de combustible.
Aseveró el empresario que «bajos esos dos puntos de vista nuestros lo lógico era que la tarifa decreciera; sin embargo, se incrementó un 6% y eso no tiene ninguna justificación».
La subida de la pasada por parte de una de las empresas operadoras del transporte marítimo en el estrecho tuvo eco igualmente el consejero regional (core) chilote por el PPD, Claudio Oyarzún.
Debido a esta modificación en la lista de valores, el político chilote las rechazó de plano recordando que estas operaciones y asignaciones de precios son reguladas bajo el alero de una economía de libre mercado.
«Esta es una conducta abusiva, sinvergüenza que dista mucho de la realidad», apuntó el core, reconociendo que desembolsó $12.000 por cruzar en su jeep en el canal.
Argumentó que en su calidad de integrante de la Comisión de Infraestructura del Consejo Regional (CORE) de Los Lagos solicitará en la próxima sesión de trabajo que esta materia sea abordada «con el seremi de Transportes para que nos entregue los antecedentes y si es necesario hacer una presentación a la Fiscalía Nacional Económica para que pueda evaluar esto, nosotros lo vamos a hacer».
Siga leyendo acá la nota original publicada por el diario La Estrella de Chiloé.