En ésta se comunicó, junto con los detalles de lo ocurrido, que los tres ocupantes pudieron ser rescatados sanos y salvos.

El siniestro, que se reportó en la tarde de ayer, no habría tenido heridos y aún se encuentran recabando antecedentes al respecto de lo sucedido.

La embarcación que cuenta con 368 metros cuadrados habitables, fue diseñado por el área de Ingeniería Naval de Multi X en conjunto con el Astillero Ascon y construido por este último.

Este artefacto naval es el noveno de diez pontones de última generación y posee capacidad para almacenar 500 toneladas de alimento que la empresa incorporará a su flota.

Uno de los factores fundamentales en el proceso de degradación del carbono bentónico y la recuperación del lecho marino es la disponibilidad de oxígeno en el medio.

A su vez, la autoridad marítima monitorea las faenas que se realizan en el artefacto naval para descartar una amenaza al medioambiente acuático en el área.

En el incidente, que ocurrió a 288 kilómetros de Punta Arenas, los doce tripulantes de la instalación salmonicultora debieron ser rescatados.

El combustible recuperado corresponde a 1500 litros de Diesel y 3000 litros de aguas oleosas, almacenados en 6 estanques IBC.

Las medidas se dictan tras el hundimiento del pontón «Australis 27» emplazado en el centro «Obstrucción», el pasado 14 de noviembre, incidente que fue constatado tras una inspección ambiental por funcionarios de la SMA en conjunto con la Capitanía de Puerto de Puerto Natales, Sernapesca y la Gobernación Provincial de Última Esperanza.