A partir del 1 de enero, las cuatro rampas que existen en Chacao (Región de Los Lagos) pasarán a ser administradas por la Dirección de Obras Portuarias (DOP), luego de que el Ministerio de Obras Públicas (MOP) haya logrado revertir un dictamen de Contraloría que impedía a esa cartera asumir la tarea.
Pero todo indica que la DOP tendrá poco tiempo bajo su responsabilidad las instalaciones de Chacao.
El MOP y la Empresa Portuaria Puerto Montt (Empormontt) están en conversaciones para que sea ésta última la que administre las rampas.
¿Cuál es la importancia de esta medida? Según el seremi de Obras Públicas de la Región de Los Lagos, Enrique Hoelck, "el beneficio es que es una empresa del Estado y se mantenga como empresa. Son más rápidos para poder tomar decisiones". Según Hoelck, para los usuarios significaría un beneficio.
Las rampas de Chacao han presentado un fuerte colapso, debido a la demanda y a que una de las cuatro no está siendo usada, a pesar de que se invirtieron cerca de US0 millones en su puesta en servicio, según lo publicado en El Llanquihue.
Pero las rampas de Chacao no serían las únicas. El MOP analiza la opción de ceder todas las instalaciones que existen en la región a Empormontt.
El gerente de Armasur, Manuel Bagnara, aseguró que a esa entidad le parece bien que las rampas sean administradas, ya sea por el MOP o por una institución público-privada como es Empormontt.
Bagnara explicó que el tema fue analizado por la Comisión de Acuicultura, concluyendo que la medida de que alguien administre las cerca de 100 instalaciones de este tipo que existen al sur de Puerto Montt, sería positivo, sobre todo desde el punto de vista sanitario.
"Creemos que por el tema sanitario, sería una buena medida", dijo el ejecutivo.
En el MOP aseguran que de todas las rampas que existen en la zona, las de Chacao tienen la prioridad para pasar a ser administradas, debido a la demanda que tienen dichas instalaciones, la que se verá aumentada en verano.