Participaron autoridades locales, representantes de los armadores, agencias navieras y entidades públicas y privadas ligadas a la actividad marítima regional e invitados especiales, así como oficiales y tripulantes de la Marina Mercante.

Llaman a la pesca artesanal y a los comercializadoras para seguir las normas vigentes que requiere que todos los recursos pesqueros tengan una acreditación de origen legal y en el caso de los mariscos vengan con una certificación por parte de la seremía de Salud.

De acuerdo a la investigación, el recurso marino era ilegalmente extraído y procesado para su posterior comercialización, cuyo avalúo de lo incautado bordea los $50 millones.

De acuerdo al análisis desarrollado en el marco de la mesa, durante el año 2021 hubo 30 accidentes laborales asociados al buceo, de los cuales dos resultaron fatales. Cifras que se buscan reducir a través de esta instancia.

La obra busca entregar mayor confortabilidad a la industria de cruceros y potenciar el turismo local a través de su anexión al nuevo Parque Costanera de Puerto Montt.

Un equipo multidisciplinario de fiscalizadores, inspeccionó a los astilleros ubicados en el sector de Villa Marina, detectando incumplimientos que derivaron en procesos sancionatorios.

El cargamento fue detectado por personal de la Capitanía de Puerto de Achao, cuando era transportado en una lancha a motor no matriculada.

Se estima que un número cercano a las 200 naves cruzarán desde el Atlántico hacia el Pacífico, las cuales no recalan en puertos nacionales.

El armador y el patrón de la nave, proveniente de Calbuco (región de Los Lagos), fueron citados al Juzgado de Letras y Garantía de Puerto Aysén (región de Aysén) por no demostrar origen del recurso y transgredir el Convenio de Zonas Contiguas.