Ley de Navegación
Gobierno y sindicatos de la marina mercante logran acuerdos claves sobre Ley de Cabotaje
Tras varias reuniones, se llegó a un acuerdo sobre seis puntos centrales del proyecto. Este acuerdo fue presentado en la Comisión de Obras Públicas, Transportes y Telecomunicaciones de la Cámara de Diputadas y Diputados.
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Gremios y sindicatos manifiestan rechazo al proyecto que modifica la Ley de Fomento a la Marina Mercante
Mediante un comunicado unitario dirigentes del sector manifiestan su preocupación por la normativa legal que aseguran pone en peligro la existencia de la Marina Mercante chilena.
Alianza Marítima de Chile expresó su rechazo ante proyecto sobre apertura del cabotaje
Por medio de una declaración pública, manifestaron su malestar diversas organizaciones gremiales y sindicales del país.
Embarcados se declaran en «alerta» ante proyecto del Gobierno sobre cambios en el cabotaje
Gobierno ingresó proyecto para que naves mercantes y de pesca empleen tripulaciones extranjeras.
Cámara: Comisión de Pesca aprobó legislar sobre responsabilidad en accidentes marítimos
El texto legal contempla mejorar las condiciones de seguridad buscando reducir los actuales niveles de accidentabilidad. No obstante, la autoridad marítima manifestó sus discrepancias porque la propuesta no produciría el efecto esperado.
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La iniciativa busca perfeccionar las normas para poder mejorar las condiciones y espacios de descanso de las personas que laboran en embarcaciones pesqueras y naves menores que prestan servicios a la acuicultura.
Arasemar analiza el proyecto de ley de habitabilidad para naves menores
"Hoy las faenas son distintas y más desafiantes; la salmonicultura se desarrolló posterior a la Ley de Navegación. La tecnología disponible y las necesidades de la industria son tan dinámicas que algunas naves podrían diseñarse diferente según sea necesario", es uno de los puntos argumentados por el gremio.
En el Congreso: A tercer trámite proyecto que regula las condiciones de habitabilidad de embarcaciones
La Sala del Senado despachó en general y particular la iniciativa que tuvo su origen en una moción congresista.
Pescadores de la Conapach insisten en la urgencia de abordar el proyecto de ley «Supersol»
La norma busca, entre otras materias, establecer responsabilidades en accidentes marítimos provocados por la utilización del piloto automático en naves de mayor envergadura, usadas principalmente para la actividad industrial salmonicultora, en contra de pequeñas embarcaciones pesqueras artesanales.
Embarcados industriales manifiestan su rechazo a idea de prohibir el uso de piloto automático
"Hacemos un llamado de alerta a la comunidad de los hombres de mar, y en especial a quienes hoy nos representan ante la Organización Marítima Internacional, para informar a los honorables diputados de los alcances y de cómo afectará esta modificación a toda la flota nacional e internacional que cruza por nuestro territorio marítimo", es uno de los puntos subrayados por el SIET Oficiales de Naves Especiales y Regionales.
Proyecto modifica la Ley de Navegación para establecer responsabilidades en accidentes marítimos
La iniciativa subraya en sus fundamentos que durante el último año se han producido varios accidentes marítimos, en que embarcaciones de mayor calado o que prestan servicios en labores industriales colisionan con naves de pesca artesanal, produciendo la pérdida de estas, de la carga y de vidas de pescadores.
