A partir de la reubicación del camión escáner en la zona sur del recinto portuario San Antonio Terminal Internacional (STI), el Servicio Nacional de Aduanas se suma al trabajo de asegurar y modernizar las operaciones del puerto más grande de Chile, que está en plena etapa de expansión para poder absorber la demanda de trabajo que significa procesar más de un millón de contenedores al año.
El director nacional de Aduanas, Juan Araya, y el gobernador provincial de San Antonio, Manuel Villatoro, encabezaron la puesta en marcha del vehículo marca Smith Detection, tecnología que permite revisar en solo 5 minutos un contenedor al penetrar con sus rayos X hasta 21 centímetros de acero sólido.
Araya destacó que para Aduanas «es clave contar con herramientas que permitan facilitar el comercio, sin descuidar otras labores que son esenciales dentro del servicio y para la seguridad del país. No solo están los riesgos de contrabando y drogas, sino que también están los riesgos sanitarios y fitosanitarios».
La autoridad de Aduanas agregó que este tipo de elementos «nos permite hacer más eficiente el funcionamiento de los puertos, sin descuidar el rol que le cabe a Aduanas y, desde luego, mejorar nuestra competitividad».
Por su parte, el gobernador provincial de San Antonio, Manuel Villatoro, sostuvo que el moderno camión «cumple una tremenda labor que le da un marco distinto de seguridad al puerto y lo pone con estándares que son obviamente de carácter internacional. Lo que hacemos es mejorar no solo la seguridad, sino que también la imagen de nuestro terminal».
Una opinión similar entregó el gerente del STI, José Iribarren, quien también estuvo presente en la puesta en marcha junto al administrador de la Aduana de San Antonio, Pablo Zambrano.
Siete escáneres
De acuerdo con lo detallado en el sitio electrónico del Servicio Nacional de Aduanas de Chile, la tecnología del camión escáner –que tiene un costo de US$2,5 millones- permite sacarle radiografías a los camiones y contenedores que estos transportan, pudiendo evidenciar con las imágenes de rayos X indicios de la existencia de mercancías ilegales o de contrabando.
Aduanas cuenta con un total de siete camiones escáner en todo Chile, distribuidos en puertos y pasos fronterizos de Arica (Región de Arica y Parinacota), Iquique (Región de Tarapacá), Antofagasta (Región de Antofagasta), Los Andes, San Antonio (en la Región de Valparaíso) y Talcahuano (Región del Biobío).
Tres personas altamente capacitadas deben operar el vehículo, donde es clave la labor de los expertos en imagenología, que revisan, analizan e interpretan las imágenes de rayos X. De acuerdo con lo detallado por estos funcionarios, el contenedor se libera o bien se envía a un aforo físico más exhaustivo en caso de detectar anomalías en la estructura.
