WST-14 es el nombre de una nueva solución que desarrolló Wärtsilä, la cual consiste en un propulsor con tecnología Azimutal. Esto último, significa que este puede orientar su impulso girando alrededor de un eje vertical, alcanzando un giro completo de 360° y, por lo tanto, según la compañía finlandesa, facilita y mejora considerablemente la maniobrabilidad.
«Esta solución está dirigida —principalmente— a embarcaciones de navegación interior, ofreciendo mayor eficiencia y fiabilidad, al mismo tiempo que contribuye con la reducción de costos», afirmó Wärtsilä.
Además, entre las innovaciones que presenta este modelo, la empresa destaca su diseño compacto que permite ahorrar espacio y un embrague deslizante integrado que proporciona una solución de costo competitivo al momento de maniobrar en combinación con una hélice de paso fijo (FP). A ello, también se suma la capacidad de efectuar mantenimiento al eje y la dirección de la hélice sin la necesidad de realizar una revisión completa de esta.
Segun la compañía, el resultado de combinar el motor de 6 cilindros Wärtsilä 20 con la hélice WST-14 ha conformado un paquete de soluciones ideales para cubrir las demandas específicas de buques fluviales y de navegación interior. Sin embargo, también se adapta a otras aplicaciones marinas, como —por ejemplo— para remolcadores y en donde se requiera maniobrabilidad como en puertos o en condiciones de hielo. Cabe mencionar que, en comparación con la solución convencional de paso fijo (FP) y variable (CP), la hélice WST-14 permite una mayor capacidad de carga en la embarcación, lo cual se traduce en ingresos superiores para el propietario u operador al tener la posibilidad de transportar más carga.
«Estamos encantados de anunciar que el WST- 14 ya está disponible en el mercado, tras un proyecto que iniciamos hace dos años. Esta introducción da cobertura a una necesidad particular del sector fluvial y está atrayendo el interés de propietarios de Asia, Europa y América. Wärtsilä ahora es capaz de ofrecer un paquete completo de propulsión altamente eficiente para este mercado específico», subrayó el vicepresidente de Propulsión de Wärtsilä Marine Solutions, Arto Lehtinen.