Esta tecnología tiene un amplio potencial en la Patagonia, principalmente por su alta resolución y capacidad de obtener datos en condiciones de alta nubosidad.

Entre otras cosas, la OMI ha concentrado su trabajo y motivado a los Estados miembros y la industria relacionada con el transporte marítimo en la reducción de las emisiones de GEI procedentes de los buques.

«La empresa desea manifestar su continua y más absoluta confianza e irrestricto apoyo al gerente general», subrayó Solvtrans.

Producto de la actividad humana y el tráfico marítimo, el ruido submarino afecta la calidad de vida de especies como delfines y ballenas.

«La única que ha hecho un uso instrumental de nuestra institucionalidad, así como de la información, ha sido la propia empresa que ha incurrido en estas infracciones», sostiene el abogado del gremio.

«Quiero dejar en claro que tal desacato no existe», aseguró el ejecutivo.

A la denuncia realizada por los trabajadores, se sumó esta semana la Federación Nacional de Sindicatos Oficiales de Naves Mercantes y Especiales de Chile y la CUT Provincial Llanquihue.

También se conoció que Kevin Venturelli, quien es abogado de la Armasur, delegó poder a la abogada Constanza Burgos Cea.

La Fiscalía Oriente lleva adelante una investigación penal para determinar si existió el delito de contrato simulado en la operación comercial con que Solvtrans obtuvo la nacionalidad chilena.