Un total de siete naves factoría fueron fiscalizadas en sus operaciones extractivas en el océano Antártico, tras un exitoso operativo ejecutado por el patrullero oceánico «Marinero Fuentealba», en cumplimiento de la Convención sobre la Conservación de los Recursos Vivos Marinos Antárticos (CCAMLR), cuyo objetivo es resguardar la creciente y descontrolada extracción de especies antárticas, que podría ocasionar daños irreversibles en el ecosistema polar.
Esta es la quinta versión de «Akcolai», como denomina la Tercera Zona Naval a las labores de inspección pesquera y patrullaje en aguas antárticas, donde el segundo comandante de la unidad naval, acreditado como inspector CCAMLR, capitán de corbeta Octavio Valenzuela, acompañado del teniente 1° Francisco Requena, abordaron seis pesqueros y fiscalizaron sus faenas, sin encontrar ilícitos a bordo.
«El procedimiento de fiscalización se inicia con una interrogación por equipo de comunicaciones, donde la unidad chilena se identifica como miembro de la Convención, y posteriormente aplica un cuestionario donde se pregunta el nombre de la embarcación, bandera del buque, nombre del capitán, especie que está pescando, cantidad, puerto de zarpe o destino, si llevan científicos a bordo (para certificar la pesca) entre otras cosas. Al finalizar se les pregunta si quiere ser inspeccionado a bordo de su buque», detalló el capitán Valenzuela.
Los tres pesqueros de Corea del Sur y los tres de bandera china fueron cooperadores y no se resistieron. Todos cumplieron con la normativa internacional, que en caso contrario, la Armada de Chile tiene la obligación de informar y enviar las pruebas a los organismos internacionales competentes.
«Con este tipo de operaciones, la Armada, a través de sus buques inspectores del Convenio CCAMLR, no solo demuestra las capacidades institucionales, sino además la posición del Estado de Chile como un actor contribuyente a promover las buenas prácticas, asegurando el cumplimiento de las medidas de conservación establecidas en la Comisión, siendo obligación de los países miembros tener la capacidad de cumplir y hacer cumplir el tratado», destacaron desde la autoridad marítima.
Una séptima embarcación fue controlada vía VHF. El pesquero de bandera ucraniana había sido inspeccionado por otro buque de la Armada a comienzos de febrero de este año.