La motonave «Sun Shine», procedente de Corea del Sur, recaló la semana pasada en la bahía de Puerto Montt para desembarcar cuatro barcazas que cubrirán la ruta bimodal de conectividad que unirá las localidades de Hornopirén y Caleta Gonzalo en el tramo faltante de la Carretera Austral, «y que vienen a mejorar el estándar de comfort de los usuarios y disminuir los tiempos de navegación en la región de Los Lagos», sostienen en Somarco, empresa que se adjudicó la licitación de la ruta bimodal y que no pudo partir la operación el 17 de noviembre de 2017, como estipulaba el contrato con el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.
Previo a la descarga y debido a la complijidad de la maniobra, fue necesaria la coordinación y trabajo multidisciplinario de la Armada, Somarco y la agencia de naves SAAM, la cual consistió en la inmersión de aproximadamente 13 metros para que las barcazas que transportaba el carguero pudieran comenzar a navegar.
«En espera de mejores condiciones meteorológicas, la maniobra se realizó finalmente el lunes 16 de enero, entre las 14:00 y 23:00 horas, separada en dos etapas: la primera, consistente en el proceso de inmersión que se extendió hasta las 18:30 horas, y posteriormente el inicio del desembarque», detallaron en la Dirección General del Territorio Marítimo y Marina Mercante de Chile (Directemar), precisando que la conducción de los trabajos estuvo dirigida por el jefe de Prácticos de la Gobernación Marítima de Puerto Montt, capitán de corbeta Mauricio Bustos, con el apoyo de tres remolcadores y dos lanchas que descargaron cada barcaza de forma independiente, remolcándolas al sitio N°2 de Empormontt donde quedaron atracadas.
Las barcazas tienen 250 butacas, reclinables, pisos de madera tratados y ascensor para personas con capacidad disminuida.
«Sun Shine»
Este carguero de 170 metros de eslora (largo) y 40 metros de manga (ancho), tiene contemplado dentro de su programación navegar hacia la bahía de Talcahuano (región del Biobío) donde reaprovisionará combustible para luego trasladarse con el resto de la carga a río Paraná en Argentina y Senegal en África, respectivamente.
El «Sun Shine» es la tercera nave de estas características que recala en la bahía de Puerto Montt para realizar este tipo de maniobras, «lo que deja en evidencia la vital importancia de esta zona naval como ente fiscalizador y centro neurálgico de conectividad con el sur de nuestro país», concluyeron desde la Directemar.
