Pescadores de la Región de Biobío denunciaron ante la directiva de la Confederación Nacional de Pescadores Artesanales de Chile (Conapach) las -según dijeron- «graves irregularidades» que se están viviendo en la zona con el objetivo de conseguir los apoyos para la construcción de muelles de fierro necesarios para el proyecto Terminal Marítimo de Gas Natural Licuado (GNL) Penco Lirquén, también conocido como «Octopus», ante su inminente instalación luego de ser aprobada por la Comisión de Impacto Ambiental.
Aunque las fuentes solicitaron mantener sus identidades en reserva, aseguraron que la empresa transnacional dueña del proyecto ha ofrecido dinero y otros recursos a dirigentes de la zona para conseguir los permisos necesarios y así poder construir la infraestructura para su funcionamiento.
En respuesta, la presidenta de la Conapach, Zoila Bustamente, enfatizó que como confederación rechazan «firmemente todos los proyectos que contaminen y le quiten espacio a los pescadores artesanales en el borde costero. En especial cuando hay empresas que, a costa de todo y de todos, hacen lo que quieren, compran conciencias y presionan a las organizaciones sindicales para conseguir sus objetivos».
La dirigente añadió que «debemos terminar con las malas prácticas, ya que con tal de lograr lo que se proponen, ofrecen bienestar para el país y a punta de mentiras, dinero y campañas de terror presionan a dirigentes y organizaciones para que apoyen sus millonarios proyectos, que más tarde conducirán a la pobreza, a la contaminación y riesgos a la salud de miles de personas que viven y trabajan en el borde costero».
Por su parte, el director de la Conapach y presidente de la AG Pescadores Artesanales de San Vicente, César Jorquera, sostuvo que, con los dos proyectos que están en carpeta, GNL Penco Lirquén y luego GNL Talcahuano, quedará -en sus palabras- «totalmente cerrada» la bahía. «Los pescadores artesanales sentimos que están echando por tierra todo el trabajo que hicimos en la Ley de Pesca por conseguir la primera milla exclusiva para el sector, la misma que el Gobierno señala centrará sus esfuerzos para su crecimiento y desarrollo».
Según Jorquera, para ver los alcances que tiene la industrialización de las bahías, «es solo cosa de mirar el estado de la bahía de San Vicente, la que por su alta carga de actividad industrial terminó por restringir toda actividad pesquera artesanal, no sirviendo para nada la reserva de la primera milla».
«El mismo caso en el golfo de Arauco -agregó-, la que después de la instalación de la celulosa y de las termoeléctricas terminó drásticamente afectada por contaminación y cambios de temperatura en sus aguas, con los consiguientes perjuicios para la actividad artesanal».