«Hasta la fecha no contamos con ninguna medida que garantice la limpieza y saneamiento de las superficies entre recalada y zarpe, destinada a eliminar cualquier vestigio del virus, como el que se está implementando en el transporte colectivo», enfatiza la Fesimar.

Aduanas convocará a una instancia público-privada para trabajar un nuevo proyecto normativo sobre la conformación del valor aduanero.

Medida busca simplificar el trabajo de los operadores de comercio exterior.

«Para evitar futuras desgracias se deberá hacer cumplir las normas vigentes y los convenios internacionales que regulan la navegación de los mares, y esto le corresponde a Directemar como responsable activo», sostiene la Fesimar.

«La empresa desea manifestar su continua y más absoluta confianza e irrestricto apoyo al gerente general», subrayó Solvtrans.

«La autoridad marítima no utiliza el concepto que le ordenó el legislador, que es ‘concordancia con el Reglamento de Trabajo a Bordo’, sino que utiliza su propio concepto», es uno de los argumentos de la federación.

El timonel del gremio destacó el sentido que tiene que cada año la ceremonia se inicie con el reconocimiento a los colaboradores de las empresas asociadas.

El terminal Patagonia Sur está certificado por Sernapesca en materia de bioseguridad.

El entrante timonel del gremio es director de Transportes Austral y cuenta con una larga trayectoria en la industria naviera del sur-austral.

«La única que ha hecho un uso instrumental de nuestra institucionalidad, así como de la información, ha sido la propia empresa que ha incurrido en estas infracciones», sostiene el abogado del gremio.